Taisin jossain vaiheessa mainita, että meillä on menossa ”Yö väylällä” -niminen tutkimus, jossa tutkitaan yötyön vaikutuksia logistiikkarattaan psyykkiseen ja fyysiseen olemukseen. Omalla kohdallani se alkoi tällä viikolla, kun Työterveyslaitoksen edustajat jakoivat nipun tavaraa, joilla sisäinen Pikku Kemistini voi tutkailla itseään seuraavan parin viikon ajan. Lisäksi jaettiin neuvoja, joilla tutkimuksen pitäisi hoitua.

WP_20141210_00_00_31_Raw

Ranteeseen kiinnitettiin aktigrafi, joka mittaa mahdollisia elonmerkkejä hereillä oltaessa, sekä nukkuessa unen laatua. Pitää muistaa painaa sen nappulaa aina nukkumaan mennessä ja herätessä. Jännitti heti pirusti, että nukunko tarpeeksi laadukkaasti, enkä siksi saanut unta. Koitin huijata pitämällä käden ihan paikallaan, jotta kone luulisi minun nukahtaneen. Saa nähdä, onnistuinko.

Lisäksi pidetään unipäiväkirjaa, johon kirjataan unijaksot, työjaksot ja itsearvioidaan numeroasteikolla vireystilaa ja sen sellaista, sekä merkataan juotujen kahvikuppien määrä. Otin tutkijoilta heti luulot pois nukkumalla 2 x kolme tuntia ja juomalla alun toistakymmentä kahvikuppia ensimmäisen vuorokauden aikana. Vireystila hyvä. Ei sitä pienestä lannistuta heti.

WP_20141209_23_58_37_Raw

Jossain vaiheessa pitäisi mitata sykettä pari vuorokautta putkeen tämän viikon aikana. Taidan säästää viikonlopun luvassa oleviin myrskyihin. Voi olla, että pääsee eläkkeelle, kun lataa kunnon numerot tauluun tuulen kanssa tapellessa. Sylkinäytteitäkin pitäisi ottaa ja säilöä ne koeputkiin. Sitä en taida yrittää ainakaan luotsatessa. Voi kärsiä uskottavuus, jos alkaa putkia levittelemään kesken kaiken siinä.

Hyvä se on, että tutkitaan. Vaikka tiedän kyllä jo valmiiksi, että yötyö ei ole kovin tervettä kenellekään. Blogiinkin tulee ihan levottomia juttuja näin öisin. Nyt pitää heittää vaakatasoon ja pistää aktigrafi taas väijymään kyljen kääntöjä.

5 kommenttia artikkeliin ”Koekaniini

  1. Olis mukava olla kärpäsenä katossa kun tutkijat alkavat purkamaan testituloksia: ”ei juma, tää ei nuku ja elää kahvilla, mikähän ammatti on… Luotsi, mitähän ne tekee.. Googlataan…. Siis tää ajelee pirun isoja laivoja epämääräisissä olosuhteissa… Houston, we have a problem!”

    1. Kyllä ne tietää jo. Tutkijat tutustuivat luotsin työhön ennen tutkimuksen alkamista. Lepoajathan meillä on, joita noudatetaan, mutta päivisin nukkuminen on vaan tosi hankalaa. Epämääräiset olosuhteet ovat sinänsä hyvä asia, ei väsytä nimittäin yhtään. Pahin on hieno keli ja hyvä laiva, silloin ei uskalla aamuyöstä istuskella liian mukavassa tuolissa…

Vastaa

Täytä tietosi alle tai klikkaa kuvaketta kirjautuaksesi sisään:

WordPress.com-logo

Olet kommentoimassa WordPress.com -tilin nimissä. Log Out / Muuta )

Twitter-kuva

Olet kommentoimassa Twitter -tilin nimissä. Log Out / Muuta )

Facebook-kuva

Olet kommentoimassa Facebook -tilin nimissä. Log Out / Muuta )

Google+ photo

Olet kommentoimassa Google+ -tilin nimissä. Log Out / Muuta )

Muodostetaan yhteyttä palveluun %s