Lunt satta ja kiiret pittä

Kyllä. Sitä katsottiin jostain pilvenreunalta, että Ollihan se tuolla marssii kohti laivaa, pannaanpas vähän sitä valkoista laatua tulemaan ja tuulahdetaan pikkuisen juuri lähdön hetkellä. Hähää, siitäs saa.

On menty ympäri maakuntaa koko alkuviikko niin, ettei kirjoittamishommia ole ehtinyt miettiä, kaikki ylimääräinen aika on pitänyt käyttää nukkumiseen. Loppurutistus meneillään.

Tämä blogi muuttuu nimittäin viikonloppuna jälleen vähäksi aikaa reissublogiksi. Suuntana New York vailla suurempia ennakkosuunnitelmia. Asunto sentään järkättiin hyvissä ajoin jo toissapäivänä, niin ehkä ei tarvitse olla taivasalla. Ei sitä tosin vielä tiedä. Hotelli olisikin ollut liian steriili ratkaisu. Mieluummin vietetään viikko Brooklynilaisena. Blogikirjoittelun kannalta varmasti parempi majoitusvaihtoehto.

Teroittakaa te täällä lumikolaa, minä lähden talvea karkuun. Vaikka kyllä se lumipilvi meikäläisen tuurilla perässä pysyy.

 

Ihan kielen päällä

Olen tässä luotsaillut jo kahta saksalaista sotalaivaa. Toisin sanoen istunut (tai seissyt, sotalaivassahan ei paljon istuksita) saksankielisessä kielikylvyssä kymmenisen tuntia. Se on aika harvinaista, että laivan brygalla käytetään muita kieliä kuin suomea, ruotsia tai englantia. Saksalaisia ei yleensä ole niin paljoa samassa laivassa, että riittäisi saksankieliseen keskusteluun. Eli yhtä enempää.

Ehkä noin neljännen tunnin kohdalla huomasin taas ymmärtäväni saksaa. Ihan hyvä niin, mutta ilmaisun keinot olivat vähissä. Ainoa, mitä on muistissa kouluajoilta, on ausbeimitnachzeitvonzu. Siitäkään ei sitä, mihin se liittyy.

Edellisessä kiteytyy mielestäni koululaitoksemme kieltenopetuspolitiikka. Miksi ei voida heti ensimmäisellä luokalla aloittaa vieraiden kielten puhumista? Iässä, jolloin ipanoille jää kaikki päähän. Kokeilkaa vaikka. Jos lyö vasaralla peukaloon ja huutaa ai v***u, niin voi olla ihan varma, että se sana jäi mieleen. Ei, kun odotetaan kolmanteen luokkaan, jolloin aletaan opettelemaan näitä anaufhintereitä. Jos ne jäävät kerran näin hyvin muistiin, niin varmaan jäisi se keskusteleminenkin.

Vaimo valitteli kerran, että englanti on ruosteessa, nimenomaan puhuminen. Minä siihen, että miten voi olla, kunnes tajusin, että tosiaan. Käytän englantia päivittäin, eihän sitä tarvitse sen kummemmin miettiä. Sama juttu meikäläisen saksan kanssa. Käyttää sitä pitäisi. Entäs ruotsin kanssa? Eihän sillä peruskoulun oppimäärällä tee mitään, kun ei siellä puhuta tarpeeksi. Kyllä niitä partisiipin preesenssejä joutaa sitten niistä mahdollisesti kiinnostuneet opettelemaan, kun småprat saadaan ensin luistamaan.

Toivottavasti opetusministeri sattuu lukemaan blogiani, niin saadaan tämäkin asia fiksattua kuntoon. Simple as that. Jos ei, niin kertokaa joku. Minä, jos kuka tiedän, että kielet ovat tarpeellisia.

Loppu.

t: Pakkoruotsin kannattaja

 

 

Terveisiä lomalta

Jos joku ei ole jo hiljaiselosta arvannut, niin olen lomalla. Loma tekee vahvasti työhön liittyvän blogin kirjoittamisen hankalaksi, koska lomalla ei kuuluisi miettiä työasioita. En siis mieti.

Vaikka ei tiikeri juovistaan pääse. Päädyin tänään sisävesiristeilylle hetken mielijohteesta. Sitä voisi lomalla tehdä ihan mitä vaan, mutta eikö pitänyt ängetä laivaan, tuijottaa perävanaa, ja miettiä että minkälainen peräsin-propulsio -järjestelmä kyseisessä vesikulkuneuvossa oli. Hoitoon pitää varmaan lähteä. Vaikka menee ne näyttelijätkin kesäteatteriin kesäksi, kun varsinaiset on kiinni. Ne tykkää varmaan näyttelemisestä. Ja minä laivoista. Brygalle en sentään pyrkinyt.

Bongasin mahdollisesti harvinaisen linnun takapihalta tässä eräänä päivänä. Kotka se ei ollut, eikä lokki. Pääasia, että häipyy sieltä elokuuhun mennessä, kun kirsikat kypsyy. Saisi tänä vuonna itsekin jokusen.

Yritän innostua valokuvaamisesta hieman enemmän kuin viime aikoina. Jännä, miten tulee kausia sen kanssa. Välillä on kuvattavaa vaikka millä mitalla, välillä ei niin mitään.

Nautitaan kesästä. Kyllä on mukava, kun kesäloma on juuri kesällä. On herännyt eloon tämä Suomi taas.

 

Mikä tätä maata vaivaa?

No niin, tämä ei nyt liity merenkulkuun, eikä valokuvaamiseenkaan. Koska Karpolla on asiaa on lopetettu, joudun kirjaamaan asiakaspalvelukokemukseni tältä päivältä tänne.

Alkoipa rasittaa nopein torppaamme saatavissa oleva kiinteä nettiliittymä, joka puksuttaa huimalla 8 megan nopeudella. Neljägeetä kovasti mainostetaan, joten saapastelin erään ko. tuotetta myyvän operaattorin lasikioskiin asiaa tiedustelemaan. No sehän lähti homma sujumaan, ja pian oli virallinen kahden viikon koekäyttöjakso allekirjoituksin saatu alkamaan. Halusin sen aikaa kokeilla, että onko mobiilista kiinteän korvaajaksi. Muovipussiin pakattiin paperit ja mokkula. Kumit ulvoen kotiin kokeilemaan, että tuleeko toistasataa bittiä vai pätkiikö pikkukakkonen.

Virittelin systeemit toimimaan, ja ja… huomasin, että mokkulan sijaan olisikin tarvinnut toisenlaisen pökkylän, sillä systeemin seuraava purkki ei tykännytkään mokkulasta. En nyt yksityiskohtaisesti lähde kuvailemaan lähiverkkomme rakennetta, mutta se on moniulotteinen. Takaisin lasipalatsiin. Ajattelin, että vaihdetaan purkkia, ja tehdään taas lisää papereita.

– ”Jaa juu, ootas, pitää nyt vähän…” sanoi mokkulakauppias, ja otti puhelun organisaation seuraavalle levelille. ”Hm, mm… Ymmärän.. Ja poikkeustako ei voi tehdä? Selvä.. Kerron asiakkaalle…”. Kuuntelin tuomiotani alttarin takana, hikisien vuoronumero kourassa seisovien tuskastuneiden ihmisten ympäröimänä.

-”Kyllä me voidaan vaihtaa se mokkula pökkylään…”, sanoi vaikean näköinen myyjä, ”…mutta kahden viikon koejaksoa ei enää saa, koska samalle asiakkaalle niitä voidaan antaa vain yksi vuodessa.” Tuijotin äijää epäuskoisena. – ”Niin, mähän olin poissa varmaan 20 minuuttia…”

-”Mutta, kun tämä on nyt uusi sopimus, niin tämä pitää tehdä nyt suoraan kahden vuoden määräaikaiseksi…”

Sinne jäi mokkulat ja muut. Vaihdoin operaattoria, ennen kuin olin edes päässyt ensimmäisen kanssa sopimukseen. Mietin syntyjä syviä. Ei auta Pisa-vertailut ja muut, kun vallalla on nihilismi, pelisilmän puute ja maalaisjärjen käyttö ei näytä olevan kovin suosittua. Menestyvillä yrityksillä on ainakin se yhteinen tekijä, että ne osaavat asettua asiakkaan asemaan.

Kävin viikonloppuna Virossa pommittamassa muuttavia hanhia golfpalloilla. En osunut (edes) niihin. Toivoisin, että nuoren valtion ilmapiiriä saataisiin hieman tänne meillekin. Kaikissa asioissa ei tarvitse olla niin pilkuntarkkaa säännöstöä, vaan välillä voi tehdä niin kuin parhaalta tuntuu.

 

 

Pilotin arkihaasteet

Arjen haasteet ovat päivän sana. Tässähän tätä meikäläisen arkea on.

Maailman arkisin näkymä. Minulle.
Tämä on ainainen haaste tässä työssä.

 

Arkea parhaimmillaan.

 

Välillä arki on näinkin mukavan näköistä!

Hauskaa viikonloppua ja haasteita itse kullekin!

 

Miehittämättömät laivat

Kansainvälinen merenkulkujärjestö IMO on päättänyt, että suunnitelmissa olleet miehittämättömät laivat ovat liian vaarallisia, joten niiden kehittämisestä luovutaan. Koska merkittäviä kustannuspaineita merikuljetuksia kohtaan mm. rikkidirektiivin takia esiintyy, laivojen miehitysvaihtoehdoksi on tarjolla niin sanottu Navikoira, josta havainnekuva alla.

OOW

Suomalaiset kulkevat tässä asiassa kehityksen kärjessä, sillä Navikoira -sana on tunnettu ainakin Tampereella ja Pohjanmaalla jo kymmeniä vuosia. Ennen koirien laajamittaista käyttöönottoa on ratkaistava vielä useita ongelmia, kuten kuinka saada vahdissa oleva koira pysymään hereillä koko vahdin ajan. Dead man's alarmin sijaan on kehitteillä A cat in the neibourghood alarm.

Väsynyt vahtipäällikkö

Koulutus- ja praktiikkavaatimukset menevät niin ikään uusiksi, sillä nykyisten vaatimusten mukainen noin kymmenen vuotta on koirien elinikään suhteutettuna kohtuuton. Koulutuksen järjestäminen saattaa olla tavallisille koirakouluille liian kova pala, joten tarkoituksen soveltuvia merikoirakouluja ollaan perustamassa Helsinkiin ja ruotsinkielisille koirille Ahvenanmaalle.

Jäämme mielenkiinnolla odottelemaan, mitä tulevaisuus tuo tullessaan.

 

Sorvin ääreen…

Photo by vaimo

Kolme viikkoa on kulunut lomaillessa melko vauhdilla. Latitudikin on vaihtunut kiitettävästi, mutta suunnilleen samalla longitudilla on pysytty. Ei tule turhia jetlageja, jotka vaikuttaisivat kiusallisesti vuorokausirytmiin.

Niin kuin havaita saattaa, keksin kaikkien aikojen aasinsillan jälleen yöuniin. Sitä huomaa nimittäin aina lomalla, minkälaista on olla tavallinen ihminen vuorokausirytmin suhteen. Illalla kymmenen aikaan väsyttää ja aamulla herää pirteänä. Ei esimerkiksi niin, että yöllä kolmelta on virkeänä ja aamukymmeneltä tekisi mieli mennä nukkumaan. Kaikessa on puolensa, mutta kehotan olemaan kiitollinen, jos on niin onnellisessa asemassa, että yöllä saa nukkua.

Toinen ihmeellinen asia loman aikana oli se, että kamera sai olla melko rauhassa. Mukana se kyllä kulki, mutta ei vaan irronnut…. Ei Lapin keväthangetkaan inspiroineet. Olisinko jo päässyt harrastuksen siihen vaiheeseen, että yrittää ennemmin laatua kuin määrää? Joka tapauksessa väkisin ei voi kuvata, tulee ihan huttua silloin.

Muutenkin kevään merkit ovat ilmassa. Keksin tänäkin vuonna, miten golfsvingin oikeasti kuuluu mennä. Juhannuksen tulon tietää siitä, että samainen svingi on niin solmussa, ettei ikinä uskoisi. Ei ole toista niin järkyttävän vaikeaa urheilulajia, mutta sen oheistuotteena tulevat terveysvaikutukset ovat sen verran suuria, että kannattaa hakata päätä seinään ja palloja vesiesteisiin.

Töihin, töihin, ei luoja laiskoja ruoki, eikä parisuhdekaan kestä enempää vapaa-aikaa (kerrallaan).

 

Kielellisiä tosiseikkoja

#notelkkariakotästäsittenkatsotaan

Tätä olen spekuloinut ennenkin, mutta törmäsin jälleen tuttuihin tervetuliaissanoihin saapastellessani erään laivan brygalle. ”Perkkeele, saattana, minee rakasta sinu! Uksi, kaksi.”

Onhan se huvittavaa tietty, mutta asiaa syvemmin miettiessä tulee mieleen, että miten ihmeessä juuri edellä mainitut sanat ovat ylivoimaisesti kielemme tunnetuimmat. Ilman muuta joku mölö on mennyt ne opettamaan, en usko että ne ovat ensimmäisenä vaikkapa Berlitzin opetussuunnitelmassa. Eikä vaan joku, vaan jotkut, ilmiö on sen verran yleinen.

Toimii sama myös toisinpäin: osaan itsekin kiroilla mielettömästi venäjäksi ja alatyyliset ilmaukset ovat hienosti hallinnassa. Siitäkin huolimatta, että eihän niistä juuri hyötyä ole. Tarkemmin, kun mietin, niin em. finessejä osaan lisäksi ainakin espanjaksi, ranskaksi, italiaksi, saksaksi, puolaksi, ruotsiksi ja tietenkin englanniksi. Ja miksi ihmeessä? Kertooko se minusta jotakin ihmisenä?

Ei, sillä en ole niitä tietoisesti opetellut. Ne ovat vaan tarttuneet jostakin. Vahvasti, ei yhtään tarvitse muistella. Siksi olisi kiva tietää tuo oppimismekanismi ja voisiko sitä hyödyntää jotenkin järkevästi? Onhan se hauskaa osata sanoa ranskaksi ”paska”, mutta hyödyllisempää olisi osata kenties jotain muuta. Olisiko se tuo huumori kaiken takana? Vahva motivaatio oppimiseen syntyy siksi, että on hauskaa osata jotain? Toinen esimerkki: merikoulun lastiopin kemiasta muistan ainoastaan sen, että merkaptaanit ovat pitkäketjuisia pahalle haisevia hiilivetyjä. Muun muassa haisunäädissä on juuri näitä. Todella hyödyllistä.

Pedagogit ja lingvistit, tässä tilaisuutenne muuttaa maailmaa. Laittakaa opetussuunnitelmat uusiksi. Suostun vapaaehtoiseksi koekaniiniksi, jos joku haluaa opettaa minulle em. metodilla esim. ranskaa.

 

Hyvät kysymykset

Suomikuva ja sen kiillottaminen on meille ilmeisen tärkeää. On imagotyöryhmät ja systeemit. Monesti luotsi on ensimmäinen kontakti vieraan maan kansalaisille, jotka saapuvat Suomeen ensimmäistä kertaa tietämättä välttämättä maastamme paljoakaan. Kysymällähän asiat selviävät…

Joskus usko yhteiskunnan pyörimiseen talvella horjuu:

-Mr. Pilot, when do you close for winter?

-??? Close what?

-This Archipelago.

-We do not close, it’s open around the year.

-Aaa..

Talotekniikka on ainaisen hämmästelyn aihe:

-Mr. Pilot, is there a sewage system in your houses? Doesn’t it freeze in the winter?

-Yes, there is. It is isolated. We also have heating systems in houses.

-Aaa…

Kapitalismi ei ole levinnyt vielä kaikkialle:

-Mr. Pilot, are those cows owned by goverment or private people?

-By private, most propably.

-Aaa…

Urheilu kiinnostaa yli rajojen:

-Mr. Pilot, do you play football in Finland?

-Yes, but we prefer ice hockey (sijoittuu arvoasteikolla ja tunnettavuudeltaan johonkin kroketin ja pingiksen välimaastoon).

-Do you have any good football players?

-Jari Litmanen, for example.

-Aaa! Jaari Liitmanen!

Vaikea kielemme herättää myös ihmetystä.

-Is your language relative to Swedish?

-No, it is relative to Hungarian and Estonian.

-Aa! Uksikaksi. Perkkeele.

 

Kaaosteoriaa käytännössä

Täytyi tässä kesken vapaan käydä palaveeroksessa Helsingissä männä aamuna. Ei siinä mitään, se on ihan hyvä keino livahtaa lastenhoidosta pääkaupungin humuun.

Siispä ennen kukkoa ylös ja asemalle rautahepoa odottelemaan. Avatessani aseman ovea näin huonot merkit ilmassa. Porukkaa kuin Ilveksen maalilla, junaliikenne on siis häiriintynyt jollain muotoa. Tekninen vika liikenteenohjausjärjestelmässä, vikaa korjataan parhaillaan, junaliikenne on myöhässä toista tuntia… En muuten ymmärrä, miksi VR:ää mollataan aina näistä. Ei kukaan HKL:ää syytä, jos Mannerheimintiellä on tietöitä…

Juuri miettiessäni vaihtoehtoisia kulkuvälineitä tai koko reissun perumista, asemahalliin ilmestyi rouva, joka huuteli lähtevänsä autolla Helsinkiin, kolme mahtuisi kyytiin. Ja mikä reaktio, ei mitään reaktiota! Suomalaiset konservatiivisena kansana istuvat ilmekään värähtämättä paikallaan. Ennemmin sitä odottaa junaa pari tuntia kuin vieraan kyytiin lähtee. No minähän ampaisin liikkeelle ja pari rouvaa sitten myös. Kun kiintiö oli täysi, muutama muukin heräili, mutta juna meni jo. Tai ei siis juna mennyt, se oli vielä kaukana…

Tässähän ei sinänsä ole mitään erikoista, juna ei kulje (tapahtuu toisinaan), joku tarjoaa kyydin (sitäkin sattuu). Ihmiskokeena se on sen sijaan mielenkiintoinen. Otetaan satunnaiset toisilleen tuntemattomat neljä ihmistä ja laitetaan ne reiluksi tunniksi suljettuun tilaan tarinoimaan. Löytyy yhteisiä tuttuja eri puolilta maata ja maailmaa. On oltu myös siellä ja täällä ja koettu sitä ja tätä.

Ja puff…matkan päätyttyä alkuperäinen päiväsuunnitelma jatkuu ikään kuin kaikki olisi mennyt ilman mitään erikoisia kommervenkkejä. Juuri näitä tuntemattomia ihmisiä ei näe välttämättä enää koskaan. Ei olisi nähnytkään, ellei joku pieni osa jossain olisi pettänyt juuri tänä aamuna.

Äärimmäisen kiehtovaa, miten kaikki vaikuttaa kaikkeen. Ei sitä arkirutiinien keskellä vaan tule niin mietittyä. Kiitos vielä sinä kyydin tarjoaja, jos jostain syystä satut lukemaan. Se syyhän voi olla vaikka se, että näppäilet googleen väärän hakusanan epähuomiossa.